【米財務省が円を買う日】円高で日本車は"終わる"? ―― いいえ、"神風"です【トヨタ・ホンダ徹底解剖】
リアクション
2026年08月01日
2026年7月31日、
米財務長官ベセント氏のメモに、「To Do:日本円を50億~100億ドル購入」と記されていました――。
多くのメディアが「円高で日本車は終わる」と煽る中、
プロのファンドマネージャーの結論は、逆です。
トヨタとホンダ。この2社は、40年をかけて為替の呪縛から自らを解き放ち、今や海外売上比率84〜87%、現地生産・現地販売の巨人へと進化しました。
円高は、彼らを沈めるどころか、日本のサプライチェーン全体を息を吹き返させる"神風"となります。
本動画では、
◆ ベセント長官メモの本当の意味(1998年協調介入との比較)
◆ トヨタの豊田綱領と2027年全固体電池のインパクト
◆ ホンダ4,143億円赤字の裏にある「経営規律」と1.1兆円自社株買い
◆ 円高が救う、日本の"モノづくりの街"
日本を応援するすべての個人投資家に向けて、
15分で腹落ちする形で解説します。
※本動画は特定の銘柄の購入を推奨するものではありません。投資は自己責任でお願いいたします。
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📊 本動画で扱った主要データ・ソース
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・ロイター通信「米財務長官のやることリストに円買い50億〜100億ドル」(2026/7/31)
・時事通信 為替感応度・想定為替レート集計(26年3月期)
・トヨタ自動車 統合報告書2025、2026年3月期決算説明会資料
・本田技研工業 CFOメッセージ、統合報告書「Honda Report 2025」
・トヨタ×出光興産「全固体電池量産化に向けた協業」プレスリリース
・Honda「四輪電動化戦略の見直しに伴う損失の発生」(2026/3/12)
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⚠️ 免責事項
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本動画は投資助言・勧誘を目的としたものではありません。
情報は動画公開時点のもので、正確性を保証するものではありません。
投資判断はご自身の責任と判断で行ってください。
記載された企業への投資を推奨するものではありません。
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毎週、日本の底力銘柄・世界と戦う企業を深掘りしています。
#円高介入 #トヨタ #ホンダ #日本株 #全固体電池
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米財務長官ベセント氏のメモに、「To Do:日本円を50億~100億ドル購入」と記されていました――。
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プロのファンドマネージャーの結論は、逆です。
トヨタとホンダ。この2社は、40年をかけて為替の呪縛から自らを解き放ち、今や海外売上比率84〜87%、現地生産・現地販売の巨人へと進化しました。
円高は、彼らを沈めるどころか、日本のサプライチェーン全体を息を吹き返させる"神風"となります。
本動画では、
◆ ベセント長官メモの本当の意味(1998年協調介入との比較)
◆ トヨタの豊田綱領と2027年全固体電池のインパクト
◆ ホンダ4,143億円赤字の裏にある「経営規律」と1.1兆円自社株買い
◆ 円高が救う、日本の"モノづくりの街"
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・ロイター通信「米財務長官のやることリストに円買い50億〜100億ドル」(2026/7/31)
・時事通信 為替感応度・想定為替レート集計(26年3月期)
・トヨタ自動車 統合報告書2025、2026年3月期決算説明会資料
・本田技研工業 CFOメッセージ、統合報告書「Honda Report 2025」
・トヨタ×出光興産「全固体電池量産化に向けた協業」プレスリリース
・Honda「四輪電動化戦略の見直しに伴う損失の発生」(2026/3/12)
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投資判断はご自身の責任と判断で行ってください。
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