私生活上の都合により国交省の発表から原稿完成まで1か月、最終的に動画が完成するまで3か月以上かかってしまって今更遅いよ！的な内容だが、制作時間の都合上訂正せず投稿します。

内容的には予算執行停止で本当に工事中止になったら国交省及びJR北海道は2015年度開業区間と青函トンネルも廃止するしかなくなる及びそれに伴うリスク検証。

但しトンネル掘削率9割以上でパセオを早く復活させるべく目に見える範囲ではかなり工事が進んでいて、最悪の事態突入あるあるで予算執行停止したらリニアを自前資金で建設認めてる国交省や道財界・協力者らが財務省門前払いして潤沢な財源を無利子借金の形で捻出できる企業や協力者で賄う事になり、開業8年以上延期巡る金出したくないがためのハッタシが次々とバレるんじゃないか？

的な内容です。あくまでもチャンネル管理者の人生経験上に基づく推測であり、「絶対だな！」「そんな予言何処に確実性があるんだ！証拠出せ！」的な目でご覧にならないようお願いします。チャンネル登録者1000人以上達成するまではコメント削除は管理者及びコメント投稿者に不快与える内容に限らせて頂いておりますが、前述のようなコメントされた方は無条件削除させて頂きます。

使用BGM
プラスチックアドベンチャー/Watson様（MUS MUS配信曲）→https://www.youtube.com/watch?v=w4s60v2FFfs
放課後アフタースクール/Watson様（MUS MUS配信曲）→https://www.youtube.com/watch?v=WPEtbwoVJ50

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