【衝撃】北海道新幹線、費用便益費0.9に…札幌延伸見直し？【ゆっくり解説】
リアクション
2026年04月24日
23日、財務省は、北海道新幹線札幌延伸工事について、費用対効果が「事業を中止すべき水準」まで落ち込んでいるとの試算を発表しました。開業時期が「2038年度末以降」と大幅に遅れている北海道新幹線の事業費は、資材や人件費の高騰で最大1兆2000億円増えると見込まれています。 北海道新幹線のような整備新幹線の着工については、建設することで得られる利益を事業費で割る「費用便益比」が1を上回ることが条件です。ところが財務省は残りの工事の費用便益費を再計算したところ、効果が費用より小さい0.9、つまり「採算が取れない」という試算が明らかになりました。ただ、財務省は物価の上昇で得られる利益も増える可能性があるとして、建設を担う鉄道・運輸機構などに利益についても見直すよう提言する方針です。
#鉄道 #北海道新幹線 #jr北海道 #jr東日本 #札幌 #延伸 #整備新幹線 #費用対効果 #財務省 #いつ #電車 #なんj #速報 #まさかの #暇坊主
参考記事:
https://news.yahoo.co.jp/articles/58332dd9b12b727a6c877526978b9e4c823d4417
https://news.yahoo.co.jp/articles/9428b465304d462947b1d4d851b3ae053c0f4a41
関連動画:
動画制作の励みになりますので、チャンネル登録をよろしくお願いします！
https://www.youtube.com/channel/UCczaup_lN4riY5glr1k9X9g/?sub_confirmation=1
#鉄道 #北海道新幹線 #jr北海道 #jr東日本 #札幌 #延伸 #整備新幹線 #費用対効果 #財務省 #いつ #電車 #なんj #速報 #まさかの #暇坊主
参考記事:
https://news.yahoo.co.jp/articles/58332dd9b12b727a6c877526978b9e4c823d4417
https://news.yahoo.co.jp/articles/9428b465304d462947b1d4d851b3ae053c0f4a41
関連動画:
動画制作の励みになりますので、チャンネル登録をよろしくお願いします！
https://www.youtube.com/channel/UCczaup_lN4riY5glr1k9X9g/?sub_confirmation=1
